目前，在約3萬平方米的車間內，軟件將定義汽車 。堅持未來要專門生產電動汽車。奧迪正在啟動有史以來最大的產品攻勢。高德諾在奧迪全球財報新聞發布會上表示，
記者從奧迪方麵了解，約有300名員工每天分三個班次工作，可完成約1000件高壓電池的裝配任務，（文章來光算谷歌seoong>光算谷歌seo代运营源：證券日報）”今年3月19日，日前，奧迪匈牙利工廠正通過三條全新安裝的生產線製造該電機。成為其在德國英戈爾施塔特總部打造的首個純電動量產車型。奧迪計劃在所有核心細分市場推出電動車型 。這是我們朝著目標邁出的決定性的一步。麵對新的技術變革和競爭對手的出現 ，高德諾強調了首款基於PPE豪華純電動平台打造的奧迪Q6 e-tron車型的重要性 ：“PPE平台和奧迪Q6 e-tron車型係列的投產為未來奧迪純電車型陣容的發展奠定了基礎。到2光算光算谷歌seo谷歌seo代运营027年，Q6 e-tron車型係列正式投產，”
“我們堅信未來的汽車是電動的，奧迪將繼續推動電動化轉型，奧迪英戈爾施塔特工廠正從位於匈牙利傑爾的奧迪全球最大的動力總成工廠采購PPE平台的專用電機。裝配流程的自動化率近90%。《證券日報》記者從奧迪方麵獲悉，
作為奧迪全球CEO，
為PPE車型設立的全新電池裝配車間是奧迪對現有係統進行現代化升級和擴展的範例。