2023年營收為511億美元,(文章來源:界麵新聞)2024年將審慎分配資本,馬士基預計2024年海運業將麵臨嚴重運力過剩。馬士基預計2024年全年實際息稅折舊攤銷前利潤將在10億至60億美元之間。繼續專注於綜合物流戰略 ,2023年分紅光算谷歌seo>光算谷歌外链計劃為515丹克朗/股,馬士基發布2023年全年財報。
鑒於嚴重運力過剩帶來的挑戰和不斷增加的不確定性 ,公司暫停股票回購計劃,受到運價下降的影響,這已經反映在2024年財務預期之中。紅海中斷的持<光算谷歌seostrong>光算谷歌外链續時間和程度仍然存在很大的不確定性,預計在2024年初會出現提前訂艙出貨的情況。
此外,並計劃分拆拖輪業務Svitzer。預計從第一季度到全年都有可能對業績產生影響,2月8日,實際息稅折舊攤銷光算谷歌光算谷歌seo外链前利潤(Underlying EBITDA)達98億美元。